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8月26日，交通運(yùn)輸部安委辦召開內(nèi)河船舶非法從事海上運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作視頻會(huì)議，總結(jié)今年以來(lái)專項(xiàng)治理工作推進(jìn)情況，分析現(xiàn)階段面臨的新情況、新問題，研究部署下一步工作任務(wù)。交通運(yùn)輸部海事局主持會(huì)議，部水運(yùn)局、安質(zhì)司，江蘇、安徽、福建、江西、河南、湖北、湖南、廣東、廣西省交通運(yùn)輸廳，各直屬海事局參加會(huì)議。
會(huì)議總結(jié)了今年3月份交通運(yùn)輸部安委會(huì)印發(fā)2022年《內(nèi)河船舶非法從事海上運(yùn)輸專項(xiàng)整治行動(dòng)方案》以來(lái)，各地、各單位認(rèn)真貫徹落實(shí)方案部署，加強(qiáng)源頭管理，優(yōu)化完善航運(yùn)公司、內(nèi)河船舶、碼頭裝卸全鏈條治理模式，緊扣點(diǎn)驗(yàn)、攔截、通報(bào)、懲處等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的各項(xiàng)良好經(jīng)驗(yàn)做法，分析了現(xiàn)階段涉海運(yùn)輸內(nèi)河船舶逐漸遠(yuǎn)離海岸作業(yè)、遣返船舶返流入海、船籍港管理抓手不足等新情況、新問題，提出了在現(xiàn)有工作基礎(chǔ)上，綜合運(yùn)用運(yùn)力審批、船舶登記、船舶檢驗(yàn)、船員資質(zhì)、港口裝卸、金融保險(xiǎn)等措施，推動(dòng)“水上問題岸上解決”。同時(shí)，結(jié)合《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》有關(guān)條款，對(duì)涉海運(yùn)輸內(nèi)河船舶從嚴(yán)從重處罰，起到了處罰一艘，震懾一片的效果。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，站在講政治的高度，拿出打硬仗的精神，從維護(hù)社會(huì)安全穩(wěn)定的大局考慮，把做好內(nèi)河船舶非法從事海上運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作擺在更加突出位置，持續(xù)保持高壓打擊態(tài)勢(shì)，有效壓實(shí)各方責(zé)任，保持專項(xiàng)治理工作力度，切實(shí)維護(hù)水上安全形勢(shì)穩(wěn)定有序。
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